HOT ! gpスポーツ レーシング オイルキャッチタンク シルビア S14 S15 シルビア S14 SR20DET用 レーシング オイルキャッチタンク : エアロ

シルビア S14 SR20DET用 レーシング オイルキャッチタンク : エアロ。シルビア S14 SR20DET用 レーシング オイルキャッチタンク : エアロ。S14/S15 オイルキャッチタンク。レーシング オイルキャッチタンク シルビア S14 S15 【車検対応】ボルトオン装着仮付けしましたが、使用しなかったので出品します。ボルトオンの簡単装着でエンジン保護とドレスアップを両立。[エンジン保護] [ドレスアップ] [大容量2Lタンク] [車検対応] [JAF規定適合] [ボルトオン][オールステンレス] [レベルゲージ装備] [シリコンホース付属]ブローバイガス中の不純物を取り除き、エンジンコンディションのチェックにも有効ブローバイガスは燃焼室から吹き抜けた未燃焼ガスや気化したオイル、水分等の不純物を多く含みますが、通常ではそのままインテークパイプへ戻され、エンジン内部にて燃焼されます。これらがセンサーに悪影響を与えたり、正常な燃焼の妨げとなり悪影響を与えます。また、オイル蓄積量が一目で分かるレベルゲージをタンクサイドに装備しており、エンジンコンディションが悪化した際にはブローバイガス中のオイルや不純物が増えますので、定期的にタンクに溜まったオイルの量や状態をチェックする事でエンジンコンディションを把握する事にも繋がります。。OIL CATCH TANK - オイルキャッチタンク | マフラー、エアロパーツ。ホースは長さ調節で切ってしまったので付属しません。正規品　MOMOヴェローチェ350mmBK 新品未使用。MOMO RACE レザーステアリング　32Φ　汎用ボス付。車検対応はもちろん、2Lの大容量なので一部のJAF規定にも適合。訳あり新品MOMOTUNERモモチューナーブラックスポーク32Φ 【日本正規品】。ワークスベル　 MINI R56 R55 2213 ステアリングボス。これらの過程の中で不純物はインテークパイプやサージタンク、スロットルに付着し、燃焼室にもスラッジとして堆積します。MOMO RACE ステアリングホイール 350mm。Sparco スパルコ SPRINT R ステアリング 94年製 イタリア製。オイルキャッチタンクはブローバイガスの経路に装着しブローバイガス中の不純物を分離することで、エンジンを保護する事が可能です。訳あり新品MOMOCOMPETITION モモコンペティション32φ 日本正規品。ラフィックス専用ショートボス 542S。ホームページ引用- 部品名: エンジン部品- 素材: ステンレス製- 状態: 未使用ご覧いただきありがとうございます。NRG クイックリリース　アメリカ製　初期モデル　正規品　紫色